Kawasaki |NINJA ZX-10R

Kawasaki
NINJA ZX-10R

DETALHES

A Ninja ZX-10R tem mostrado seu potencial em circuitos de forma muito clara através de seus resultados superlativos no campeonato mundial de Superbike (WSB). Com inúmeros benefícios do feedback do Kawasaki Racing Team, bem como das pesquisas e desenvolvimentos em andamento, a nova Ninja ZX-10R 2020 é o que há de mais próximo a uma Superbike de fábrica altamente avançada que a Kawasaki tem a oferecer.

Cores

à partir de R$ 76.980 - R$ 80.980,00

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kawasaki

Principais Destaques

A Ninja ZX-10R coloca a tecnologia de pilotagem inspirada nas corridas sob seu controle. Conheça todos Destaques do modelo!

Sistema de Escape
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Leve e Equilibrada O sistema de escape em liga de titânio é resistente ao calor, leve e posicionado para criar um baixo centro de gravidade para u...

IMU da Bosch
IMU da Bosch

Tecnologia de Último Nível A IMU compacta e altamente avançada permite que a inércia ao longo de 6 graus seja monitorada. A aceleração ao longo do...

Chassis
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Ágil e Equilibrada A geometria otimizada do chassi proporciona sensação máxima, feedback e flexibilidade. Além disso, o quadro e o braço oscilante...

KLCM
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Modo de Controle de Partida da Kawasaki O sistema de três modos projetado para ajudar os pilotos a otimizar a aceleração na partida e gerencia a s...

Motor
Motor

Poderoso e Eficiente Os projetos internos do motor, desde o eixo de manivela e os pistões leves até as amplas entradas de admissão e escape, conce...

S-KTRC
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Controle de Tração Sport-Kawasaki A evolução híbrida do tipo preditivo do sistema de controle de tração altamente sofisticado ajuda os pilotos a t...

KEBC
KEBC

Controle de Freio Kawasaki Este sistema permite que os pilotos ajustem a frenagem de acordo com a sua preferência.

Freios
Freios

Frenagem Confiável Os freios dianteiros Brembo apresentam um par de discos semi-flutuantes maciços de 330 mm que proporcionam excelente força de f...

Aerodinâmica
Aerodinâmica

Elegante e Funcional A Ninja ZX-10R foi projetada com elementos aerodinâmicos que usam a pressão do vento a seu favor. A carenagem superior reduz ...

KQS
KQS

Kawasaki Quick Shifter O sistema KQS facilita a aceleração, permitindo aumentos e reduções de marcha sem embreagem. O KQS também pode ser usado na...

Entrada de Ar
Entrada de Ar

Fluxo Máximo Uma caixa de ar de 10 litros melhora a resposta do motor e aumenta a potência de faixa baixa a média, enquanto uma grande área de sup...

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Sistema de Freio Antibloqueio Inteligente da Kawasaki O sistema de assistência técnica de freios ABS de alta precisão e alto desempenho da Kawasak...

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Conforto e Desempenho O avançado garfo sem contrapeso (BFF) de 43 mm da Showa leva a mais avançada tecnologia de suspensão de corrida WorldSBK a u...

Modos de Potência
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Potência Refinada A Ninja ZX-10R possui vários modos de potência, permitindo que você defina a entrega de potência de acordo com as condições e / ...

Válvulas Eletrônicas de Aceleração e ECU
Válvulas Eletrônicas de Aceleração e ECU

Potência Controlada As válvulas de borboleta eletrônica de 47 mm e a ECU de 32 bits operam com grande precisão para fornecer uma resposta suave do...

KCMF
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Gerenciamento de Curvas da Kawasaki A entrada da IMU permite o gerenciamento de curvas, o que ajuda os pilotos a traçar sua linha pretendida pelas...

Amortecedor de Direção Eletrônico Öhlins
Amortecedor de Direção Eletrônico Öhlins

Amortecimento Ideal O amortecedor de direção eletrônico Öhlins especialmente desenvolvido, fornece a quantidade certa de amortecimento com base na...

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Motor
Quadro
Dimensões
Tipo
4 cilindros em linha DOHC, 16 válvulas, arrefecimento líquido
Potência máxima
203 cv a 13.500 rpm / Com RAM Air: 213 cv a 13.500 rpm
Torque máximo
11,7 kgƒ.m a 11.200 rpm
Sistema de válvulas
DOHC, 16 válvulas
Lubrificação
Lubrificação forçada (cárter úmido com óleo refrigerado)
Relação de redução primária
1,681 (79/47)
Relações de marcha: 1a
2,600 (39/15)
Relações de marcha: 2a
2,222 (40/18)
Relações de marcha: 3a
1,944 (35/18)
Relações de marcha: 4a
1,722 (31/18)
Relações de marcha: 5a
1,550 (31/20)
Relações de marcha: 6a
1,391 (32/23)
Relação de redução final
2,294 (39/17)
Embreagem
Multidisco, em banho de óleo
Cilindrada
998 cm³
Diâmetro x curso
76,0 x 55,0 mm
Sistema de combustível
Injeção eletrônica
Taxa de compressão
13,0:1
Ignição
Digital
Partida
Elétrica
Transmissão
6 velocidades
Sistema de acionamento
Corrente de transmissão

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